I et dieselgeneratorsett er drivstoffsystemet kjernedelen av dens effektive drift.
1. Drivstofftank: nøkkelen til energilagring
Som utgangspunkt for drivstoffsystemet, bestemmer drivstofftankens volum utholdenheten til generatorsettet. I tillegg til å ha tilstrekkelig lagringsplass, må den også sørge for tetting for å hindre at diesellekkasje forårsaker avfall og sikkerhetsproblemer. Dessuten, i henhold til forskjellige bruksmiljøer, vil drivstofftankmaterialet bli nøye utvalgt, for eksempel korrosjonsbestandig metall eller høystyrke ingeniørplast. I mobile generatorsett må drivstofftankdesignet også ta hensyn til stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet under kjøring.
2. Drivstoffilter: garanti for urenhetsfiltrering
Diesel som strømmer ut av drivstofftanken inneholder ofte urenheter og vann. Drivstoffilteret spiller en nøkkelrolle her. Filtreringsnøyaktigheten varierer fra noen få mikron til titalls mikron. Filtre med forskjellige nivåer filtrerer på sin side for å sikre at drivstoffet som kommer inn i motoren er rent. Hvis filteret er tilstoppet, vil det føre til at drivstofftilførselen blokkeres og påvirke normal drift av generatorsettet. Derfor er regelmessig utskifting av filteret en nødvendig kobling for å sikre effektiv drift av drivstoffsystemet.
3. Drivstoffpumpe: "Hjertet" i drivstofflevering
Oljepumpen spiller en nøkkelrolle i å levere drivstoff i drivstoffsystemet. Den genererer sug gjennom mekanisk bevegelse, suger drivstoff fra drivstofftanken og leverer det til de relevante delene av motoren ved et passende trykk. Den interne strukturen til oljepumpen er nøyaktig, og dens arbeidsprinsipp innebærer bevegelse av komponenter som stempler eller rotorer. Stabiliteten til drivstofftrykket levert av oljepumpen er avgjørende for hele drivstoffsystemet. Den må sikre at en stabil drivstoffstrøm kan gis til motoren under forskjellige arbeidsforhold, for eksempel når generatorsettet startes, går jevnt eller når belastningen endres. I tillegg kan oljepumpen øke drivstofftrykket til et visst nivå, slik at drivstoffet bedre kan forstøves etter å ha kommet inn i motorens forbrenningskammer og fullstendig blandet med luften, og dermed oppnå effektiv forbrenning.
4. Injektor: Nøkkelen til drivstoffinnsprøytning
Den siste nøkkelkomponenten i drivstoffsystemet er drivstoffinjektoren. Den sprayer høytrykksdrivstoffet som sendes av høytrykksdrivstoffpumpen inn i motorens forbrenningskammer i form av tåke. Dysediameteren til drivstoffinjektoren er veldig liten, vanligvis titalls mikron, for å sikre at drivstoffet danner en jevn og fin oljetåke og blander seg fullstendig med luften for å oppnå fullstendig forbrenning. Ulike modeller av dieselgeneratorsett vil velge riktig drivstoffinjektor i henhold til sine egne egenskaper for å oppnå den beste forbrenningseffekten.
Under driften av dieselgeneratorsettet jobber de ulike komponentene i drivstoffsystemet tett sammen. Fra oppbevaring av drivstofftanken, til filtrering av drivstoffilteret, til levering av oljepumpen og injeksjon av drivstoffinjektor, spiller hver kobling en uunnværlig rolle i effektiv drift av generatorsettet. Bare ved å sikre at hver komponent i drivstoffsystemet er i god stand, kan dieselgeneratorsettet gi stabil og pålitelig kraftgaranti for vår produksjon og levetid.
Innleggstid: 11. september 2024